Şehir İçi Trafikte En Sık Yaşanan Hasarlar

Şehir içi trafikte araç kullanımı genellikle düşük hızlarla gerçekleşse de, hasar riski açısından en yoğun sürüş ortamlarından biridir. Dar sokaklar, yoğun park alanları, sık dur-kalk yapılan trafik akışı ve dikkatsiz manevralar; küçük gibi görünen ancak maliyeti yüksek hasarlara yol açabilir. Bu yazıda şehir içi trafikte en sık karşılaşılan araç hasarlarını ve bu hasarların neden bu kadar yaygın olduğunu ele alıyoruz.

Şehir İçi Trafik Neden Daha Fazla Hasara Yol Açar?

Şehir içinde araç kullanırken sürücüler sürekli manevra yapmak zorunda kalır. Park etme, şerit değiştirme, kavşaklarda ani durma gibi durumlar hasar riskini artırır. Ayrıca araçlar birbirine çok daha yakın mesafede ilerlediği için küçük bir dikkatsizlik bile fiziksel temasa yol açabilir. Bu nedenle şehir içi kazaların büyük bölümü düşük hızda ancak yüksek frekansta gerçekleşir.

Park Halindeyken Oluşan Hasarlar

Şehir içi hasarların önemli bir kısmı araç park halindeyken meydana gelir. Dar park alanları, hatalı park manevraları ve görüş kısıtlılığı nedeniyle:

sıkça yaşanır. Çoğu zaman bu tür hasarlarda karşı taraf tespit edilemez ve onarım maliyeti doğrudan araç sahibine kalır.

Düşük Hızlı Çarpışmalar ve Tampon Hasarları

Trafik ışıkları, yoğun kavşaklar ve ani frenlemeler şehir içinde tampon hasarlarını yaygın hale getirir. Düşük hızda gerçekleşen bu çarpışmalar genellikle:

şeklinde sonuçlanır. Modern araçlarda tampon sistemleri elektronik bileşenler içerdiği için, basit görünen hasarlar bile yüksek onarım maliyetlerine neden olabilir.

Yan Ayna ve Kapı Hasarları

Dar sokaklarda ilerlerken ya da park alanlarında manevra yaparken yan aynalar ve kapılar sıkça zarar görür. Özellikle motosiklet ve scooter kullanımının yaygın olduğu şehirlerde, aynalara çarpma ve kapı çizilmesi gibi hasarlar daha sık görülür. Bu tür hasarlar hem güvenlik açısından risk oluşturur hem de araç estetiğini olumsuz etkiler.

Çizik, Göçük ve Boya Hasarları

Alışveriş merkezleri, site otoparkları ve sokak arası park alanları çizik ve göçüklerin en sık yaşandığı alanlardır. Alışveriş arabaları, kontrolsüz kapı açmaları ve bilinçsiz temaslar sonucunda oluşan bu hasarlar zamanla aracın ikinci el değerini düşürebilir. Küçük çizikler ihmal edildiğinde daha büyük boya ve kaporta masraflarına dönüşebilir.

Şehir İçi Hasarların Maliyeti Neden Yüksek?

Günümüz araçlarında kullanılan sensörler, kameralar ve elektronik sistemler nedeniyle küçük bir hasar bile ciddi maliyetler doğurabilir. Özellikle tampon ve ayna gibi parçalarda yer alan teknolojik donanımlar, şehir içi hasarların onarım bedelini artıran temel faktörler arasındadır.

Bu Risklere Karşı Nasıl Önlem Alınabilir?

Şehir içi trafikte tüm riskleri ortadan kaldırmak mümkün değildir. Ancak bu tür beklenmedik hasarların mali yükünü azaltmak mümkündür. Bu noktada Türkiye Sigorta kasko sigortası, şehir içi kullanımda sık karşılaşılan çarpma, çizilme ve park hasarlarına karşı araç sahiplerine finansal güvence sağlar.

Şehir İçi Trafik Hasarları Hakkında Sıkça Sorulan Sorular